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‘초연결 디지털 조선소’로 첫 발!

‘초연결 디지털 조선소’로 첫 발!: 현대중공업그룹이 산·학·연 기관과 손 잡고, ‘초연결 디지털 조선소’로의 전환을 본격적으로 추진합니다. 현대중공업그룹은 6월 2일(화) 울산 현대호텔에서 김태환 ICT혁신센터장과 정보통신과학기술부 오상진 국장, 울산시 조원경 부시장 등이 참석한 가운데 ‘5G 기반 조선해양 사업 착수 보고회’를 가졌어요.
2020-06-09

국산화로 ‘LPG추진선’ 공략에 박차!

국산화로 ‘LPG추진선’ 공략에 박차!: 현대중공업그룹이 새로운 성장동력인 ‘LPG(액화석유가스)추진선’의 핵심기술을 국산화를 통해 시장 공략에 박차를 가합니다.
2020-06-02

신개념 에탄추진선 첫 건조, 에코십 선도

신개념 에탄추진선 첫 건조, 에코십 선도: 현대중공업 조선사업부가 5월 22일(금) 5도크에서 첫 에탄추진선에 대한 ‘진수 품평회’를 가졌어요.
2020-05-26

북유럽풍 새 인테리어 호평!

북유럽풍 새 인테리어 호평!: 새롭게 바뀐 ‘인테리어’가 선주들의 감성을 자극하며 호평을 얻고 있어요. 현대중공업 조선사업부는 최근 노르웨이 KNOT사 셔틀탱커의 선실(船室)에 북유럽풍의 새로운 디자인을 처음 적용했답니다.
2020-04-28

‘기술 초격차’로 생산성 향상 가속도!

‘기술 초격차’로 생산성 향상 가속도!: 코로나19로 선박 수주에 어려움을 겪는 가운데 현대중공업 조선사업부가 신공법을 앞세워 생산성 향상에 나서고 있습니다. 조선사업부는 기존에 2야드에서 원유운반선(VLCC)에 적용하던 ‘부력체 탠덤(Tandem) 공법’을 1도크로 확대했어요.
2020-04-20

플랜트 설비, 중남미 시장공략 박차

플랜트 설비, 중남미 시장공략 박차: 현대중공업 해양플랜트사업부가 최근 멕시코 국영석유회사인 페멕스(PEMEX)로부터 320억원 상당의 ‘유동촉매 분해(FCC) 설비’를 수주했어요. 이 설비는 1975년 해양플랜트 사업 시작 이래 멕시코에서 처음, 중남미에서 두 번째로 수주한 플랜트설비라고 하네요.
2020-04-14

선박 운항 상태 한 눈에 확인한다!

선박 운항 상태 한 눈에 확인한다!: 현대중공업 조선사업부가 스마트십(Smart Ship) 분야의 경쟁력을 한층 끌어올렸습니다. 현대중공업 조선사업부가 최근 독자 개발한 선박용 통합제어시스템인 ‘하이콘(HiCON)’에 대해 일본 선급(NK)과 이탈리아 선급(RINA)으로부터 형식 승인을 받았습니다.
2020-03-31

준비된 도전, ‘친환경 선박’ 최강 이끈다

준비된 도전, ‘친환경 선박’ 최강 이끈다: 현대중공업 조선사업부가 철저한 준비를 마치고, 첫 LNG추진 컨테이선을 처음으로 건조하고 있습니다. 현대중공업 조선사업부는 지난 3월 16일(월) 포항 신화테크에서 첫 LNG추진 컨테이너선인 ‘1만4천700TEU급 컨테이너선’ 에 대한 착공식을 가졌어요.
2020-03-24

4천억원 규모 신형 호위함 1척 수주

4천억원 규모 신형 호위함 1척 수주: 현대중공업이 대한민국 해군의 최신형 호위함 건조에 나섭니다. 현대중공업은 최근 방위사업청과 총 4천억 원 규모의 ‘울산급 Batch-III 상세설계 및 선도함 건조 계약’을 체결했는데요.
2020-03-16

LNG추진선 선종 다변화에 박차

LNG추진선 선종 다변화에 박차: 현대중공업그룹이 LNG추진선 선종을 늘리며, 친환경 선박 시장에서의 경쟁력을 강화하고 있어요. 현대중공업그룹은 최근 서울사무소에서 한국선급(KR)으로부터 ‘LNG추진 자동차운반선(PCTC) 기본설계 승인(AiP)’을 받았습니다.
2020-03-03

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