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자율운항 기술로 선박을 제어해 대양을 횡단

현대중공업그룹의 선박 자율운항 전문회사 아비커스가 세계최초로 사람의 손을 빌리지 않고 태평양 횡단에 성공했어요.

아비커스는 지난 2일(목) SK해운과 함께 18만 세제곱미터(㎥)급 초대형 LNG운반선 ‘프리즘 커리지’호(2939호선)의 자율운항 대양 횡단을 성공적으로 마쳤죠.

이 선박에는 아비커스의 2단계 자율운항 솔루션인 「하이나스(HiNAS) 2.0」이 탑재됐으며, 이번 항해는 자율운항 기술로 선박을 제어해 대양을 횡단한 세계 첫 사례에요.

이 선박은 지난 5월 1일(일) 미국 남부 멕시코만 연안의 프리포트(Freeport)에서 출발, 파나마 운하 통과, 태평양 횡단 등 33일간의 운항을 마치고 이달 2일(목) 충남 보령 LNG터미널에 도착했어요.

총 운항 거리 약 2만km 중 절반인 1만km를 하이나스 2.0을 적용해 자율운항했죠.

특히, 이 선박은 하이나스 2.0을 통해 최적 경로로 자율운항하며 연료 효율을 약 7%높이고, 온실가스 배출은 약 5% 절감했으며 타 선박의 위치를 정확히 인지해 충돌 위험을 100여차례 회피하는 성과를 거뒀어요.

이번 항해는 미국선급협회(ABS)와 한국선급(KR)의 실시간 모니터링 하에 진행됐으며, 아비커스는 미국선급으로부터 이번 자율운항 대양횡단의 결과증명서를 받은 뒤 올해 중 하이나스 2.0을 상용화할 예정이에요.

 

하이나스 2.0은?

아비커스가 개발한 하이나스 2.0은 현대글로벌서비스의 통합스마트십솔루션(ISS, Integrated Smartship Solution)을 기반으로 최적의 경로와 항해속도를 생성하고, 인공지능이 주변 환경 및 선박을 인지해 실시간으로 선박의 조타명령까지 제어하는 2단계 자율운항 시스템이에요. 2단계 자율운항은 1단계 기술인 인지, 판단 기능에 더해 조종 및 제어까지 가능한 기술을 의미해요.