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준비된 도전, ‘친환경 선박’ 최강 이끈다

준비된 도전, ‘친환경 선박’ 최강 이끈다: 현대중공업 조선사업부가 철저한 준비를 마치고, 첫 LNG추진 컨테이선을 처음으로 건조하고 있습니다. 현대중공업 조선사업부는 지난 3월 16일(월) 포항 신화테크에서 첫 LNG추진 컨테이너선인 ‘1만4천700TEU급 컨테이너선’ 에 대한 착공식을 가졌어요.
2020-03-24

4천억원 규모 신형 호위함 1척 수주

4천억원 규모 신형 호위함 1척 수주: 현대중공업이 대한민국 해군의 최신형 호위함 건조에 나섭니다. 현대중공업은 최근 방위사업청과 총 4천억 원 규모의 ‘울산급 Batch-III 상세설계 및 선도함 건조 계약’을 체결했는데요.
2020-03-16

LNG추진선 선종 다변화에 박차

LNG추진선 선종 다변화에 박차: 현대중공업그룹이 LNG추진선 선종을 늘리며, 친환경 선박 시장에서의 경쟁력을 강화하고 있어요. 현대중공업그룹은 최근 서울사무소에서 한국선급(KR)으로부터 ‘LNG추진 자동차운반선(PCTC) 기본설계 승인(AiP)’을 받았습니다.
2020-03-03

LPG연료공급시스템 첫 수주 성공

LPG연료공급시스템 첫 수주 성공: 현대중공업그룹이 자체 개발한 LPG연료공급시스템(LFSS)이 프랑스 지오가스(Geogas)사로부터 첫 수주에 성공했습니다. 이 연료공급시스템은 LPG추진선에서 엔진의 압력, 온도 조건에 맞춰 액체 상태의 LPG연료를 안정적으로 공급하는 설비인데요. 현대중공업그룹이 지난해 11월 영국 로이드선급으로부터 기본 승인(AiP)을
2020-02-18

‘디지털 제조혁신’에 새로운 미래 있다!

‘디지털 제조혁신’에 새로운 미래 있다!: 현대중공업그룹이 10년 내 ‘초일류 디지털 조선소’로의 도약을 선언하고, 제조혁신에 박차를 가합니다. 현대중공업그룹은 최근 현대중공업 본관에서 한영석 사장과 가삼현 사장 등 100여명의 임원들이 참석한 가운데 조선 미래전략인 ‘퓨처 오브 십야드(Future of Shipyard)’ 2단계 착수 회의를 가졌어요. 현대중공업
2020-02-11

힘센엔진 연비 10% 이상 줄였다

힘센엔진 연비 10% 이상 줄였다: 현대중공업이 고도화된 스마트엔진 기술을 기반으로 고효율 선박시장 선점에 박차를 가하고 있습니다. 현대중공업은 최근 독자모델 엔진인 힘센엔진(HiMSEN)에 인공지능(AI), 빅데이터(Big Data), 사물인터넷(IoT) 등 첨단 정보통신기술을 접목, 기존보다 10% 이상 연료비 절감 효과를 내는 선박운전최적화 시스템을
2020-01-13

경자년 새해 첫 선박 “힘찬 뱃고동”

경자년 새해 첫 선박 “힘찬 뱃고동”: 현대중공업이 올해 첫 선박을 인도하며 새해의 시작을 알렸습니다. 현대중공업 조선사업부는 최근 조선 생산1관에서 그리스 키클라데스(Kyklades)사와 31만9천톤급 초대형 원유운반선(VLCC)인 ‘니쏘스 아나피(Nissos Anafi)호’에 대한 인도서명식을 가졌어요.
2020-01-07

LPG추진선, “미래 먹거리로 주목”

LPG추진선, “미래 먹거리로 주목”: 현대중공업이 새로운 친환경 선박인 LPG 추진선의 사업 확대에 나서고 있습니다.
2019-12-24

크레인 6기로 ‘대형 블록’ 번쩍!

크레인 6기로 ‘대형 블록’ 번쩍!: 총 6개의 크레인이 동시에 하나의 대형 블록을 들어 올리는 진풍경이 연출됐어요. 현대중공업 조선사업부와 현대중공업MOS는 최근 울산 본사에서 지브크레인 4기와 하이드로크레인 2기 등 총 6기의 크레인을 사용해 840톤 규모의 셔틀탱커 엔진룸 블록을 탑재하는데 성공했어요.
2019-12-10

컨테이너선, 비용은 줄이고 ‘공간’은 늘린다!

컨테이너선, 비용은 줄이고 ‘공간’은 늘린다!: 현대중공업그룹이 선내 전력계통을 단순화해 초대형 컨테이너선의 경쟁력을 한층 높입니다. 현대중공업과 한국조선해양은 최근 서울사무소에서 노르웨이·독일 선급인 DNV·GL로부터 1만5천TEU급 컨테이너선의 ‘전력계통 이원화 설계 기술’에 대한 기본 인증(AiP)을 받았어요.
2019-11-27

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